NISSAN HCR32キャリパー

キャリパー+三菱GTO純正313mmローター

キャリパー+ステンレス製ドリルドローター

キャリパー以外のセット内容
ゴールド レッドメタリック
レッド ブラック

ご希望のカラー、ロゴでの製作例
ノーマルでも十分のブレーキシステムですが、峠・サーキット等でがんばってる方に安価でフロントブレーキシステム4POD化を果たせるキットを提案。通常ブレンボやエンドレス等の4PODブレーキシステムの装着となれば、部品代だけで25万以上するチューニングプランですが、もっと手軽に思いっきり楽しめるキット及びキット価格でリリースさせて頂きます。

利点として、
・安値でブレンボブレーキシステム並の性能を手に入れられる。
・NISSANキャリパーなのでブレーキパッドの選択肢が無限大。
・ローターが大きくなる事で制動力がUP。
・中古オーバーホール品ですが、左記画像のように見た目ばっちり、OH済みですので安心して走行出来ます。

下記がキット内容です。
・NISSANS14、S15、Z32、HCR32共通4POD
 キャリパー(中古オーバーホール済)
・大型ローター三菱GTO純正313mm
・上記を装着着する為のブラケット
上記3点を1セットで92.000円にて販売させて頂きます。
ブレーキキャリパーの未塗装、OHの必要が無い場合は、上記価格よりその分値引きして販売する事も可能です。新品キャリパーにGTO大型ローターを装着したい場合はブラケットのみの販売も可能です。
今回、あえてブレーキパッドはキットに含んでおりません。購入者各自の好みのブレーキパッドを購入後、チョイスして下さい。
交換ついでにメッシュブレーキホース、ランエボ用マスターシリンダーを換える事で更に抑動力の違いが感じられます。

*注意
■対向キャリパーは片押キャリパーと比べると厚みがありますので、ホイルによってはスペーサーが必要な場合があります。
■キット価格自体は安くなっておりますが、今回のブレーキシステムを装着する事で今装着のアルミ、タイヤがスペーサー無しでは装着出来なくなる場合もありますので、購入に際してはじっくりご検討後に決断下さい。
もともと中古品をOHして販売という販売方式ですので、どうしても気になる方はNISSAN新品キャリパーを購入後、今回のキットのブラケットとGTOキャリパーのみを購入をお勧めします。
■今回のキット、今までのProFリリースアイテムとは少々異なり、ルックスチューンのアイテムという訳でリリースとしてる訳じゃないので、興味持たれた方で気になる点がございましたらどんどん、質問頂ければ幸いです。
FTOオーナーに末永く愛されるパーツとして今後も継続的に販売をお願いしたく思っておりますので。

■ブレーキ装着キット \108,000
・OH済4PODキャリパー LR1set
・新品 GTO313mmローター LR1set
・オリジナルブラケット LR1set
・ブラケット取付ボルトワッシャー 4set
・バンジョーボルト 2個
・ブレーキホース移植ブラケット 2個

■オプション(上記キット価格に追金)
・ステンレス製ドリルドローター \+78,000

■上記製品、発注から納品までに約2週間程掛かります。ステンレス製ドリルドローターに関しては米国より輸入となりますので、納期が1ヶ月〜2ヶ月となります。
■税込価格です。
商品代金+送料(下記参照)
送料
関西 北陸 中国 東海 \1.260
四国 信越 関東 九州 \1.575
東北 北海道 \2.100
return